摩擦片在驱动桥单摩擦片湿式制动器的作用。
驱动桥单摩擦片湿式制动器的摩擦片置于驱动桥壳体内部，成为其有机的组成部分，使其制动性能不受天气和环境的影响；动静摩擦系数相当，使制动平稳可靠；制动器的可靠性高；
本实用新型公开了一种驱动桥单摩擦片湿式制动器。本实用新型包括设置在驱动桥壳体内的太阳轮，还包括固定设置在壳体内的支板、一端与支板连接的回位弹簧、与回位弹簧另一端连接的活塞、与太阳轮连接位于支板和活塞之间的摩擦片。
本实用新型采用全封闭结构，摩擦片置于驱动桥壳体内部，成为其有机的组成部分，使其制动性能不受天气和环境的影响；动静摩擦系数相当，使制动平稳可靠；制动器的可靠性高；制动活塞采用弹簧强制回位，制动压力释放时，使摩擦片与活塞能充分彻底分离，回位效果好，减少摩擦片磨损；制动时不会产生火花，使装载机能更好的适应井下等特殊作业环境。
驱动桥单摩擦片湿式制动器
驱动桥单摩擦片湿式制动器的摩擦片置于驱动桥壳体内部，成为其有机的组成部分，使其制动性能不受天气和环境的影响；动静摩擦系数相当，使制动平稳可靠；制动器的可靠性高；
